Aceasta este o poveste despre Steve Jobs, unul dintre neobișnuitele sale obiceiuri și ramificațiile sale finale.
Este povestit în mare măsură prin ochii fiicei sale, Lisa Brennan-Jobs. (Are o nouă memorie.) Am mai scris despre cele cinci cuvinte pe care ea le amintește că i-a spus-o pe patul de moarte , și de ce vor fi amintite ca o parte importantă a moștenirii sale - deși una neplăgătoare.
Dar și ea descrie un schimb urât anterior , care se pare că ar fi putut rezulta dintr-o neînțelegere din copilărie a ciudatei obișnuințe a tatălui ei de a obține o mașină nouă la fiecare șase luni - un obicei pe care se pare că l-a urmat timp de trei decenii.
Iată povestea și reconstrucția obiceiului de înlocuire a mașinii lui Jobs, împreună cu motivul pentru care a făcut-o - și, în cele din urmă, de ce trucul pe care l-a dat seama nu va mai funcționa pentru nimeni altcineva.
ce nationalitate este milo ventimiglia
„Nu primești nimic”
Context rapid: Steve Jobs a avut o relație complicată cu o femeie pe nume Chrisann Brennan. S-au întâlnit pentru prima dată în liceu și, în cele din urmă, au avut împreună o fiică: Lisa Brennan-Jobs, născută în mai 1978.
Jobs a negat inițial că ar fi fost tatăl ei până când un test ADN a dovedit-o. Până în 1984, el a fost suficient de implicat în viața ei încât a petrecut ocazional noaptea la casa tatălui ei.
În aceeași perioadă, Brennan-Jobs a auzit-o pe mama ei spunându-i iubitului cât de des Steve Jobs a înlocuit decapotabilele negre Porsche pe care le-a favorizat la acea vreme.
„Am auzit când devine o zgârietură”, a spus mama ei, „el cumpără unul nou”.
Brennan-Jobs a crezut povestea și a interiorizat-o ca pe un copil de 6 ani. Așadar, într-o seară, când tatăl ei a luat-o în Porsche-ul său pentru o noapte, ea l-a întrebat dacă ar putea avea mașina când a terminat cu ea.
Jobs i-a răsturnat „într-un mod acru, mușcător”, își amintește ea în carte.
'Absolut nu. Nu primești nimic, spuse el. 'Înțelegi? Nimic. Nu primești nimic.
Adevărul despre noile mașini
Wow. Ce fel de tată vorbește așa cu fiica sa de 6 ani? Cred că dacă vrem context, se pare că acest lucru s-a întâmplat spre sfârșitul anului 1984, cu doar câteva luni înainte ca Jobs să fie demis din funcția de CEO Apple.
Vă puteți imagina că a fost sub o presiune intensă în acel moment. Dar totuși, ce lucru să spun - și este trist că este aparent una dintre amintirile de durată pe care Brennan-Jobs le are despre el.
Cu toate acestea, aproape 35 de ani mai târziu, se dovedește că în povestea pe care Brennan-Jobs a auzit-o de la mama ei despre înlocuirea mașinilor noi într-un ritm vertiginos, s-a dovedit că există un bob de adevăr frumos.
Totuși, nu era vorba de a fi în imposibilitatea de a suporta o mașină care avea o zgârietură. În schimb, era vorba de tendința neobișnuită a lui Jobs de a conduce mașini care nu aveau înmatriculare.
Legea din California spunea că, dacă ați cumpărat o mașină nouă, ați avut aproximativ șase luni (în funcție de câțiva factori) înainte de a fi nevoie să puneți plăcuțe de înmatriculare pe ea. Deci, se pare că Jobs a stabilit un aranjament pentru închirierea unei mașini noi la fiecare șase luni.
În anii 1980 a condus Porsche; în anii 2000 conducea Mercedes SL55 AMG. Înlocuind fiecare mașină cu una aproape identică de două ori pe an, a însemnat că nu trebuia să aibă niciodată o plăcuță de înmatriculare.
„Nu mulți bani pentru un miliardar”
Această explicație plutește pe internet de ani de zile, de când David Heath a publicat un interviu pe care îl făcuse cu Jon Callas , care a lucrat de două ori în securitate la Apple.
M-am întins la Callas pentru a confirma povestea astăzi și el a făcut-o - dar cu avertismentul că este ceva ce a auzit de la alți oameni la acea vreme, nu ceva cu care a fost implicat în gestionarea sa.
De asemenea, Callas nu știa exact când Jobs a început acest obicei, dar a fost de acord că este plauzibil faptul că Jobs a început deja să o facă la începutul anilor 1980. Apoi, obiceiul a declanșat zvonul că Chrisann Brennan a auzit-o și i-a transmis fiicei lor.
„Nu sunt mulți bani pentru ca un miliardar să nu aibă farfurie”, a scris Callas. „Plătește mai puțin de un milar pe lună - să-i spunem zece mii pe an, pentru a nu avea nicio înmatriculare.”
Nu știm de ce Jobs a vrut să conducă mașini fără înmatriculare. Poate că a fost estetică, poate că a fost pentru intimitate, poate că i-a plăcut doar ideea de a scăpa de ceva.
Dar, indiferent, statul California tocmai are a adoptat o nouă lege care închide Lacuna Steve Jobs „Așadar, obținerea unei mașini noi la fiecare câteva luni nu va ajuta pe nimeni altcineva care urăște numerele de înmatriculare. Începând cu 1 ianuarie 2019, toate mașinile noi vor trebui să le aibă.
