În aproape fiecare călătorie lungă de familie din ultimii șase sau șapte ani, am folosit două aplicații de hartă pe tot parcursul, comutând înainte și înapoi: Google Maps și Waze .
Anul acesta, pt Ziua Recunoștinței Am fost încântat să pot folosi doar una dintre noile aplicații Google Maps actualizate, în timp ce eu și familia mea mergeam cu mașina în New England.
În opinia mea, Google Maps s-a încărcat întotdeauna și s-a actualizat mai rapid cu o interfață mai simplă, în timp ce Waze a făcut întotdeauna o treabă mult mai bună alertându-mă cu privire la lucrurile pe care aș vrea să le evit pe drumul înainte.
Ca și eu raportat pentru prima dată în octombrie cu toate acestea, se presupune că Google Maps a implementat în cele din urmă notificări provenite de la mulțime.
Acestea sunt lucruri precum pericole, încetiniri și poate cel mai important: capcanele de viteză ale poliției, pe care Waze, pe care Google le-a achiziționat cu puțin sub 1 miliard de dolari în 2013, le are de ani de zile.
După cum se dovedește, pentru toată lumea, am terminat făcând același lucru pe care l-am făcut întotdeauna în această călătorie: folosind două aplicații. Pur și simplu nu am văzut o diferență masivă.
Deci, m-am întrebat după aceea dacă ceva a blocat Google Maps. A
Se pare că este mai mult o chestiune de ceva pe care Waze îl are deja și care îi dă un impuls față de vărul său corporativ.
De fapt, faceți asta zeci de mii de ceva.
30.000 de redactori
Avantajul cheie pe care Waze îl aduce în competiție este o forță voluntară de aproximativ 30.000 de editori de hărți, dintre care unii lucrează echivalentul unui loc de muncă cu normă întreagă pentru platformă, în schimbul unor avantaje relativ modeste.
Acestea sunt persoanele care merg dincolo de simplul avertizare a colegilor lor cu privire la vehiculele cu dizabilități și capcanele de viteză, relatează Alyssa Newcomb din Avere .
Ei sunt, de exemplu, cei care actualizează rapid hărțile în timpul sezonului uraganelor pentru a arăta locațiile adăposturilor și care traduc totul fără probleme în alte limbi.
Recompensele lor includ lucruri precum o călătorie bianuală la o conferință la Tel Aviv pentru cei mai buni 70 de redactori Waze, împreună cu simpla satisfacție de a contribui la comunitate.
Întreaga problemă este în mare parte o moștenire a zilelor de pre-achiziție, explică Newcomb, când compania avea încă un „buget de pornire”, dar a trebuit să afle cum să finanțeze actualizările constante ale hărții.
„La început, Waze și-a dat seama că cultivarea unei baze de utilizatori loiali ar putea ajuta la menținerea hărților actualizate, gratuit”, a scris ea.
Imaginați-vă că aveți o bază de utilizatori intens loială și investită - nu doar utilizarea produsului dvs., nu doar evanghelizarea acestuia către ceilalți utilizatori, ci de fapt oferindu-și timpul pentru a face trudă pentru a-l îmbunătăți.
Un război al aplicației de hărți
Era clar în octombrie că poliția avea să fie destul de supărată dacă Google Maps, care depășește Waze în ceea ce privește descărcările, a început brusc să ofere același tip de informații la scară largă.
cât de înalt este lance bass
Dar se pare că acele frici au fost suprasolicitate.
Și, deși se pare că suntem în primele etape ale unui război al aplicațiilor de hărți din secolul 21, cu Google Maps, Waze, versiunea recent revitalizată a Apple Maps și o serie de alte startup-uri de hărți care se luptă cu lucrurile, un lucru este clar.
Data viitoare când folosiți Waze și primiți un avertisment înainte de timp cu privire la un pericol pe drum sau un polițist cu un pistol radar în jurul curbei, aveți o armată de voluntari foarte dedicați care să mulțumească pentru asta.
