Data viitoare când comandați un burrito, acesta poate fi livrat de un șofer Uber.
Miercuri, Uber își absolvă cursurile Pilot Uber Rush de la un experiment la o afacere.
Lansat pentru prima dată în 2014, procesul Uber Rush a permis utilizatorilor să primească un curier din aplicația companiei, așa cum ați face o călătorie Uber obișnuită și să urmăriți mesagerul care se apropie.
cât de înaltă este Connie Nielsen
Cand Business Insider l-a încercat pe pilotul din New York , un reporter a luat o haină de ploaie pe care a uitat-o la o ședință ridicată și lăsată în 20 de minute pentru 11 USD.
Cu toate acestea, a fost o utilizare străină și frivolă - majoritatea indivizilor nu au nevoie de mesageri pentru biciclete în viața lor de zi cu zi, haine de ploaie uitate sau chei deoparte.
Adevăratul client pentru Uber s-a dovedit a fi afaceri.
De ce Uber îți va livra burrito-ul acum
Diferența cheie între noul Uber Rush și mulți dintre concurenții săi, cum ar fi Postmates, este că Uber Rush este conceput să fie doar șoferul dvs. de livrare - nu aplicația unde plasați comanda.
Când utilizatorii deschid aplicația Uber, selectarea butonului Uber Rush nu va afișa o listă de restaurante sau magazine care au livrarea garantată în decurs de o oră. (Postmates, pe de altă parte, își afișează partenerii de livrare, inclusiv Chipotle și McDonald's și permite utilizatorilor să aleagă dintr-un meniu de articole.) Singura funcție Uber Rush pentru clienții care utilizează aplicația Uber va rămâne aceeași cu cea de probă - puteți solicita un curier personal pentru acele momente în care aveți nevoie de livrarea hainei de ploaie.
este Jane Velez Mitchell căsătorită
Adevărata afacere pentru Uber Rush va fi aceea de a deveni flota de livrare pentru întreprinderile mici dintr-un oraș.
Dacă un restaurant este umplut cu comenzi de livrare în timpul orei de prânz, acesta se poate conecta la platforma comercială Uber Rush și poate convoca un curier la pragul acestuia pentru a livra comenzile pentru acesta. Dacă un mic butic dorește să adauge livrarea în aceeași zi pentru îmbrăcămintea sau cărțile sale, îl poate adăuga ca opțiune de livrare (față de opțiunile standard mai lente).
Unde Uber devine cel mai eficient și cel mai mult ca FedEx sau UPS, este în capacitatea sa de a prelua mai multe pachete de la mai multe companii.
Majoritatea clienților nu vor ști că au apelat la o companie care folosește Uber Rush până după ce au verificat și au primit mesajul text care spune că livrarea este pe drum, cu un link urmărit.
Costuri de confort
Confortul are un cost, dar decizia Uber de a transforma Uber Rush dintr-un experiment într-o afacere reală sugerează încredere în modelul său de afaceri.
Companiile nu vor trebui să plătească Uber pentru a se înscrie la Uber Rush. Fiecare livrare Uber Rush va costa comerciantului de la 5 la 7 USD. Uber va plăti șoferului 75% până la 80% din taxa respectivă și va păstra restul. Vor depinde de comercianți dacă vor să plătească costul livrărilor din buzunar sau să îl adauge la suma totală a comenzii pe care o plătește consumatorul. Uber își primește partea oricum.
Postmates, cel mai direct competitor al său pentru livrarea la cerere, folosește un model similar, luând o reducere a valorii totale a fiecărei vânzări. Colegii de poștă CEO Bastian Lehmann spune că compania realizează aproximativ 20% marje de profit brute pentru fiecare dintre livrările sale și este pe cale să fie profitabilă în 2016.
cât de înalt este ivy calvin
În timp ce cele două companii pot ajunge într-un război al prețurilor, în cele din urmă se apropie de livrare din două unghiuri diferite. Cu Postmates, comandați de la Postmates. Cu Uber Rush, comandați de la companie, iar Uber se ocupă de livrare în fundal.
Lansarea inițială a Uber Rush va fi limitată la trei orașe: Chicago, San Francisco și New York. În San Francisco, pachetele vor fi livrate printr-un mix de curieri de biciclete și mașini. Pentru Chicago, este vorba doar de mașini, în timp ce livrările din New York vor folosi biciclete sau vor fi pe jos.
Deocamdată, pachetele și pasagerii vor călători separat, iar curierii Uber Rush vor avea o pregătire specială pentru a acoperi domenii precum cât timp ar trebui să aștepte livrările sau cum să își parcheze cel mai bine mașinile în afara unui restaurant. Uber va trebui să lupte pentru o mare parte din mesageri și șoferi de biciclete, mai ales la început, când cei doi nu se vor amesteca.
Dacă Uber poate echilibra oferta, cererea și eficiența, la scară masivă, atunci amenințarea reală poate fi pentru giganții mari de livrare precum UPS și FedEx dacă utilizatorii încep să aleagă o opțiune de livrare mai rapidă și mai rapidă în aceeași zi - una care vă permite să urmăriți pe măsură ce este livrat.
Acest poveste a apărut prima dată pe Business Insider .
