Principal Secretele De Călătorie Cele Mai Bine Păstrate United Airlines tocmai s-a implicat într-un alt incident teribil de tragere (de fapt, mai mult de unul)

United Airlines tocmai s-a implicat într-un alt incident teribil de tragere (de fapt, mai mult de unul)

Horoscopul Tău Pentru Mâine

Condus absurd privește lumea afacerilor cu un ochi sceptic și o limbă ferm înrădăcinată în obraz.

Când angajați zeci de mii de oameni, lucrurile vor merge prost.

Problema este că, dacă sunteți United Airlines, atunci când lucrurile merg prost, vor deveni probabil publice.

Așa că Tyler Schilhabel, nemulțumit de tratamentul său din mâinile lui United, a luat pe Facebook să-i spună povestea.

Călătoria sa cu compania aeriană nu a început bine:

Eu și Courtney am zburat în Republica Dominicană pentru luna de miere, când am aterizat nu aveau un scaun de culoar (scaunul meu normal este prea larg pentru a putea lua avionul) sau rampă / lift pentru a mă ajuta să cobor din avion, doar un zbor de scări. Așa că a trebuit să cobor pe culoarul de pe fundul meu pentru a coborî și apoi să cobor pas cu pas pentru a ajunge la scaunul meu.

Există cu siguranță o nedemnitate în asta.

Atunci când o companie aeriană zboară avioane cu corp îngust, cu culoare înguste, cel mai puțin pe care îl poate face pentru persoanele cu dizabilități este să se asigure că pot naviga pe aceste culoare înguste.

Schilhabel, antrenor de fotbal, este paraplegic. După cum a spus la ABC7 în Chicago , întâmpinase deja probleme când el și soția lui încercau să facă o conexiune la aeroportul O'Hare din Chicago, în drum spre Republica Dominicană din Los Angeles.

Doar decența unui însoțitor de zbor United a asigurat că au făcut legătura.

Schilhabel a explicat:

averea netă susan kelechi watson

Unul dintre însoțitorii de zbor, care știa că mă grăbesc și că scaunul de culoar nu era acolo, de fapt m-a ridicat, m-a ridicat și m-a așezat pe scaunul meu normal, astfel încât să-mi pot face zborul de legătură.

câți ani are James Hinchcliffe

United a depus eforturi intense pentru a-și îmbunătăți serviciul pentru clienți.

Într-adevăr, un incident recent care a implicat o femeie în vârstă care avea probleme cu mersul pe culoar arată că cel puțin unii însoțitori de zbor United îl iau la inimă. (Însoțitoarea de zbor se ghemui pe culoar, astfel încât să se poată sprijini pe umerii lor.)

Dar aici, în ciuda însoțitorului de zbor care îl ajută pe Schilhabel, ne confruntăm cu imaginea unui pasager paraplegic care este forțat să se tragă pe culoar pentru a coborî din avion. După cum sa dovedit, de mai multe ori.

Causticul va insista că le aduce aminte de doctorul David Dao, care a fost târât pe culoarul unui zbor United, ducând la unul dintre cele mai dăunătoare imagini pe care le-a îndurat o companie aeriană în ultimele timpuri.

Pentru Schilhabel, dificultățile nu s-au încheiat cu experiența de ieșire:

Apoi, astăzi, pe drumul spre casă, pentru zborul nostru de legătură în Chicago, nu au mai avut un scaun de culoar, cu excepția faptului că de această dată ne aflam chiar în spatele avionului, așa că a trebuit să scot din nou până la capăt.

Schilhabel spune că s-a târât de-a lungul podelei timp de 31 de rânduri.

Acest lucru ajunge acum dincolo de noțiunea că toată lumea face greșeli.

În Republica Dominicană, ascensorul care l-ar fi ajutat să coboare din avion a fost spart. Un altul a fost comandat.

Dar când Schilhabel a întâmpinat probleme similare la O'Hare în timp ce se îndrepta spre casă, așa cum avea la ieșire, este corect să ne întrebăm cum s-ar fi putut întâmpla acest lucru.

Am cerut companiei aeriene perspectiva ei. Un purtător de cuvânt mi-a spus:

Suntem mândri că operăm o companie aeriană care nu include doar persoanele cu dizabilități, ci le întâmpină ca clienți. De fapt, mii de persoane cu dizabilități zboară United în fiecare zi. Acestea fiind spuse, acest incident nu depășește cu mult standardul nostru ridicat de îngrijire a clienților noștri. Am fost în contact cu clientul pentru a ne cere scuze și pentru a-l asigura că erorile care au condus la această situație sunt extrem de rare.

Acest incident? Sau aceste incidente?

Mulți se vor întreba cum s-ar fi putut întâmpla acest lucru. Și nu doar o dată.

Schilhabel a spus că a spus companiei aeriene nevoile sale cu mult înainte de luna de miere. Cumva, însă, nevoile lui nu au fost satisfăcute.

El a spus ABC7:

Știu că toată lumea are povești de groază de călătorie, dar acest lucru a fost complet ridicol. Am zburat cu United ultimele mele 6 zboruri și de fiecare dată ori au întârziat să-mi aducă un scaun de culoar sau nu au avut deloc. Inutil să spun că nu voi folosi afacerea lor în curând.

Ați putea crede, așadar, că Schilhabel este unul dintre cei mai iertători pasageri.

Când vine vorba de servicii pentru clienți, greșelile sunt inevitabile, iar clienții iartă.

jodi harrison-bauer nud

Totuși, aici avem același pasager, aceeași greșeală și aceeași nedemnitate.

De mai multe ori în aceeași călătorie.

Mulți vor crede că nu există nicio scuză pentru asta.