Sexul se vinde, mai ales la o altitudine de 5.280 de picioare. Dar dacă întrebi Flamingo Air fondatorul David MacDonald, el spune că secretul succesului companiei sale este romantismul.
Pilotul din Ohio a început să ofere ceea ce el numește Flights of Fancy - o călătorie privată cu cuplul de o oră pentru cupluri - în 1991, îndrăzneț. Așezat în jurul unui cuier de avion, împușcând briza cu alți piloți, el spune că subiectul apare inevitabil. „Aș putea vinde asta”, le-a spus prietenilor săi. Nu l-au crezut. „Nu în această comunitate, nu în Cincinnati”, au spus ei.
Dar MacDonald spune că nu a întâmpinat nicio rezistență. El îl descrie pe al său clienți tipici ca între 35 și 65 de ani, în cea mai mare parte drepte și doar caută ceva unic. Clienții provin din alte țări din întreaga lume doar pentru experiență.
Totul este despre romantism, spune MacDonald, așa că face tot posibilul pentru a pune starea de spirit la bord Amelia , micul avion folosit pentru excursii. 'Este drăguț ca puii', spune Antreprenor în vârstă de 69 de ani, când descrie spațiul de 6 picioare pe 4 picioare, umplut cu perne pufoase în spatele cabinei. Cuplurile sunt curățate cu șampanie, bomboane de ciocolată și suveniruri, cum ar fi un inel de cheie sau un știft de aripi pilot. MacDonald are, de asemenea, tricouri pe care scrie „Mile High Club Instructor”, dar le scoate doar la cerere, ca să nu strice ambianța.
cati ani are Brittany Lopez
De fapt, el evită să folosească expresia „club înalt de mile”. Flamingo Air nu face prea multe activități de marketing pentru Flights of Fancy - bazându-se mai ales pe gură-din-gură. MacDonald crede că acest lucru îl deosebește de o mână de concurenți, inclusiv Norul dragostei în Las Vegas, care a ieșit în aer în 2014 oferind zboruri înalte de mile, pe lângă zborurile de cină și de nuntă. Fondatorul Andy Johnson spune că a verificat competiția în timpul unei călătorii în Ohio și se simte încrezător că compania sa oferă o experiență mai modernă - cu un avion mai mare, mai nou și funcții de streaming muzical. „M-am gândit:„ Dacă aceasta este competiția mea, mă duc cu adevărat dincolo de dincolo. ”
Experiența mai plină de viață a lui Johnson în Vegas vine la un preț mai ridicat - 799 dolari timp de 30 de minute față de 495 dolari ai Flamingo Air pentru o oră - și, în ciuda multor fluturași dornici și a atenției ocazionale a presei, Zborurile fanteziei nu plătesc facturile pentru Flamingo Aer. MacDonald spune că păstrează doar „benzină în rezervor și pizza pe masă” atunci când vremurile sunt dificile. În ultimele două decenii, plimbările de noutate au trecut de la a fi un monstru care a făcut bani la oferta sa cea mai puțin profitabilă.
Cele mai profitabile dintre serviciile Flamingo Air includ tururi de vizitare a obiectivelor turistice, pregătirea dispecerilor de aeronave și instruirea în zbor. Iar cu recentele reguli ale administrației aeronautice federale care impun operatorilor de drone să dețină o licență specială, cererea pentru aceste oferte - în special de la agențiile de aplicare a legii - „suflă ușile”, spune MacDonald.
Dar Flight of Fancy sunt încă în meniu, deoarece fac apel la filozofia personală a lui MacDonald: „Dacă nu este distractiv, nu o face”. În urmă cu douăzeci și cinci de ani, când numea Flamingo Air - acum o operațiune de 10 persoane care include soția și cumnata lui MacDonald - își dorea ceva capricios și distractiv pe care oamenii să-l amintească. La urma urmei, el spune: „Ce este mai distractiv decât o turmă de flamingo?”
Simțul umorului antreprenorului rămâne intact astăzi - și, băiete, are povești. Nu numai că a fost bătut în spatele capului cu un dop de șampanie, ci și-a dus un toc înalt la ureche. „Aș putea să te țin literalmente la telefon zile întregi cu povești tâmpite”, spune el. „Dar să spunem doar că sunt singurul pilot care are nevoie de o țigară după ce aterizează.”
Care este valoarea netă a lui Doug Christie
