Întrebați orice număr de producători cât de curând roboții vor înlocui lucrătorii umani și veți obține același răspuns: Costul construirii și întreținerii unei instalații complet automatizate este exorbitant, extrem de riscant și în viitorul îndepărtat.
Dar robotica colaborativă demonstrează că viitorul a sosit și nu este o chestie de sci-fi distopică. Nu va trece mult până când fabricile complet autonome vor deveni norma, creând noi oportunități pe piață.
O serie de tehnologii emergente - inclusiv inteligență artificială, senzori inteligenți, sisteme de simț și evitare și articulații robotizate articulate - converg în moduri noi și interesante. Rezultatul este o rețea conectată de mașini care funcționează împreună, la fel ca noi, oamenii. Mai degrabă decât un singur robot care efectuează toți pașii unui proces, multe mașini diferite excelează fiecare la doar una sau câteva sarcini și apoi comunică cu alți roboți pentru a începe următorul segment de lucru. Acest lucru nu se deosebește de fluxul de lucru dintr-o fabrică cu intensitate de muncă, ci pentru o diferență cheie: roboții vor funcționa non-stop, fără pauze, în condiții teribile și fără plată.
SoftWear Automation, un startup dezvoltat în colaborare cu Georgia Tech University, a introdus Sewbots, care poate produce o pereche de blugi sau un tricou fără nicio intervenție umană. Acest lucru s-ar putea să nu pară atât de impresionant - la urma urmei, acum mașinile pot circula singure pe autostradă. Dar textilele moi prezintă provocări multiple. Țesăturile sunt extrem de variabile, cu mii de mici distorsiuni de culoare, întindere și țesut. Lucrătorii umani cu experiență observă anomalii și fac ajustări în timp ce funcționează. Făcând asta cu algoritmi de învățare automată și roboți nu s-a întâmplat până de curând. O linie de lucru Sewbot, în tandem cu celelalte sisteme Softwear, poate produce 1.142 tricouri - lucrarea a 17 oameni - în opt ore.
ryan haddon și marc blucas
Sewbo, cu sediul în prezent în Seattle, adoptă o abordare diferită. În loc să inventeze echipe robotizate foarte specializate pentru fabricarea articolelor de îmbrăcăminte, Sewbo a venit cu un proces care adaugă un rigidizator țesăturilor înainte de a coase, care transformă materialul pentru a face să se simtă mai mult ca o foaie subțire de plastic dur. Roboții Sewbo coase și termină haina rigidă, care este apoi spălată și readusă la textura sa naturală.
Costul scăzut al senzorilor și componentelor și accelerarea rapidă a progresului în alte domenii vor însemna multe alte oportunități. Gigafactory de la Tesla va folosi în curând sute de brațe robotizate și „vehicule ghidate automatizate”, în esență roboți mobili care transportă articole dintr-o zonă în alta. Vechiul producător din Taiwan Foxconn a anunțat că va folosi „Foxbots” - roboți colaborativi - pentru a realiza 30% din producția sa de electronice până în 2020. Instrumental din Los Altos, California, construiește un sistem de inspecție optică care identifică variații mici în timpul producției și poate ajuta la scoaterea produselor defecte. Abilitățile sale de analiză a datelor pot fi folosite pentru a face întregul proces de fabricație mai eficient.
Unii avertizează că fabricile complet automatizate vor înlătura multe locuri de muncă și vor crește șomajul. Dar tehnologia a ocupat întotdeauna locuri de muncă pe care odată numai oamenii le puteau îndeplini - și tehnologia a forțat, de asemenea, crearea de noi locuri de muncă pentru a satisface cerințele în schimbare ale societății.
doug biggs ellison valoarea netă
Tranziția către lucrătorii robotului este bună pentru afaceri. E și o afacere bună. Cererea de produse din ce în ce mai ieftine a condus companiile către producția offshore, care deseori extrage costuri reale: în 2013, o fabrică din Bangladesh, care a produs haine pentru Benetton și Walmart, s-a prăbușit, ucigând 1.130 de oameni și rănind alte 2.500. Dar noii roboți ar putea muta producția înapoi în SUA fără a crește prețurile. Aducerea unor astfel de fabrici înapoi acasă ar putea reduce costurile pe tot parcursul lanțului de aprovizionare, cu mai puțini bani cheltuiți pentru antreprenorii de peste mări, transportul maritim și impozite străine. Aceasta înseamnă profituri mai mari - și totuși oferă consumatorilor o pauză la preț.
