Am vorbit și ne-am îngrijorat de ani de zile cu privire la potențialul rău pentru companii pe care îl pot provoca rezultate neprevăzute și consecințe neintenționate, mai ales atunci când companiile implicate sunt noi și relativ imature. Când citiți analizele tipice după acțiune, care încearcă să dea sens acestor schimbări aparent „abrupte” sau supărărilor „surpriză”, acestea sunt aproape întotdeauna îndreptate spre studierea cât de bine sau slab a acționat un anumit actor, entitate sau afacere un rezultat al incapacității de a anticipa sau atenua schimbările urâte provocate de propriile acțiuni deliberate. Desigur, aceste tipuri de probleme nu afectează pur și simplu începătorii.
Uită-te doar la reacția în creștere cu care se confruntă Starbucks, întrucât clienții din magazin sunt din ce în ce mai tratați de către un personal barist copleșit care încearcă să țină pasul cu afluxul de comenzi mobile. N-a suspectat nimeni că, în lumea noastră grăbită, crearea a două clase de clienți și împingerea vizibilă a faptului chiar în gâtul însetat al învinșilor a fost o idee foarte proastă. Întrebarea la care nu au răspuns nu a fost „cum putem face o treabă grozavă servind lipsa noilor clienți de telefonie mobilă?”, A fost „ce se întâmplă cu oamenii obișnuiți care vin în fiecare zi?”.
Multe dintre aceste eșecuri nu sunt atât de interesante, în sensul că cineva ar fi putut sau ar fi trebuit să știe ce s-ar putea întâmpla dacă și-ar fi făcut pe deplin temele și ar fi avut timp să privească cu atenție și să planifice în consecință. Dacă nu știi sau nu îți pasă pe ce drum te afli, nu ar trebui să vină ca o surpriză mare când ajungi într-un șanț undeva. Un „plan” fără o foaie de parcurs nu este altceva decât o visare. (Vedeți De ce aveți nevoie de o foaie de parcurs inversă) Oamenii care se grăbesc să înceapă fără prea multă grijă cu privire la locul în care se îndreaptă obțin practic ceea ce merită.
Pentru startup-uri, este mai interesant și mult mai valoros să te uiți la riscurile și consecințele tipurilor de schimbări care sunt mult mai greu de văzut - chiar și cu viziunea cu raze X a lui Superman și o minge de cristal - deoarece sunt în afara sfera tradițională de investigație și investigație. Academicienii și alți analiști se uită rareori dincolo de participanții primari pentru a examina efectele de ondulare și impactul asupra unor părți terțe mai îndepărtate, care adesea pot fi și mai problematice.
Acesta este și motivul pentru care băieții mari doresc atât de des barca. Blockbuster, Borders, Blackberry etc. În același timp, neglijarea și neglijările lor creează un flux continuu de deschideri și oportunități interesante pentru noile afaceri. Prea des, atunci când jucătorii mari și consacrați își privesc piețele și concurenții direcți, ei văd doar ceea ce caută și ceea ce este aproape în fața lor. Însă în lumea actuală a inovației imediate și radical perturbatoare și a schimbărilor peste noapte în lanțurile de aprovizionare și livrare, precum și în cerințele în continuă creștere ale consumatorilor, puteți avea cele mai bune cercetări de piață și inteligență competitivă în afaceri și totuși puteți beneficia fundul de către un nou venit de nicăieri.
Din ce în ce mai mult, riscurile existențiale și amenințările principale ale deplasării bruște provin lateral - de la noii intrați, de la întreprinderi neafiliate care se extind în spațiul dvs., de la tehnologia de tip salt și de la schimbările în nevoile și cerințele clienților. Acestea pot oferi oportunități clare pentru propria afacere dacă le profitați (a se vedea cele cinci motive pentru care piața dvs. este mai mare decât credeți.) Și provocări serioase pentru compania dvs. dacă dormiți la schimbare.
Începând cu publicarea în 1997 a Dilema inovatorului , de la Clayton M. Christensen de la Harvard Business School, am devenit din ce în ce mai conștienți de riscurile ignorării noilor copii din bloc. Deci, nu consider acest lucru la fel de mult în modul de ultimă știre. De fapt, întrebările mult mai interesante se referă la situațiile în creștere în care schimbările și comportamentele noi într-o anumită verticală sau piață au consecințe enorme în alte sectoare ale economiei pe care nu le-am fi imaginat niciodată.
Am înțeles întotdeauna acest lucru în contextul naturii; „efect fluture” ) este adesea citat, deși nedovedit științific-; unde o variație materială a oricărui ecosistem de bază ar putea dăuna în mod accidental nenumăratelor vieți diferite și diferite, dar a fost subapreciată în lumea afacerilor. Cu siguranță, o parte din această proliferare este un produs al lumii noastre hiperconectate, dar, de asemenea, disponibilitatea și omniprezenta noilor tehnologii la costuri mai mici accelerează schimbările de comportament pe piețe mai larg decât oricând.
Pentru o pornire, dacă doriți să depășiți pachetul și să căutați câmpuri deschise și spații neexplorate, trebuie să vă gândiți chiar mai mult în aval decât cazurile evidente și să începeți să luați în considerare cerințele pentru noi tipuri de produse și servicii pe care le „ondulații” la distanță se vor crea în viitorul apropiat. Unele dintre aceste implicații sunt destul de clare. Nu există prea multe speranțe pentru șoferi și șoferi de camioane. Magazinele Amazon fără casieri vor pune în pericol în curând 11 milioane de locuri de muncă în această țară. Avem mult mai mulți casieri în SUA decât profesori, ceea ce este un păcat de o altă bandă. Și pe măsură ce intrarea vocală și ieșirea video continuă să explodeze, nu mi-ar plăcea să produc tastaturi mult mai mult. Dar acesta este doar capul pârâului.
Între comenzi online (mai puține vizite în magazin), reaprovizionarea automată a mărfurilor la domiciliu (idem) și ridicarea în magazin combinată cu livrarea în autoservire și livrarea chioșcului, afacerea cu gumă de mestecat se află în toaletă și vânzările impulsive la registru (bomboane, produse de bază) și reviste) în general se prăbușesc. Vânzările de gumă au scăzut cu peste 40% în ultimii ani. Cine l-a respins și de ce se întâmplă asta? Pentru că nu mai stăm prinși cu cărucioarele în „zona de tranziție” și suntem supuși tentațiilor constante stivuite convenabil la îndemână. În mod uimitor, mai mult de 5 miliarde de dolari în vânzări de băcănii în fiecare an au provenit din linia de plată. Atâta timp, impulsul momentului Snickers și Wrigley's Spearmint. Ambele mărci sunt deținute de Mars Inc., care trebuie să descopere următorul canal sau mecanism de livrare înainte ca altcineva să o facă.
În fiecare zi, asamblarea la fața locului și imprimarea 3D la cerere devin mai puțin o noutate stupidă și risipitoare și mai mult o necesitate de afaceri, eliminând cheltuielile de inventar și transport și oferind soluții de aprovizionare just-in-time. Mii de piese din plastic din milioane de companii costă mai mult pentru transport decât pentru producere. Din păcate, este o veste mai proastă pentru industria transporturilor. Presiunea pentru a împinge totul mai aproape și mai aproape de perimetru - practic până la punctul de cumpărare și livrare - rupe toate elementele din lanțurile de aprovizionare tradiționale. Mașinile 3D sunt încă lente și costisitoare, dar viitorul este clar.
Iar comenzile vocale vor lua o mușcătură și mai mare și vor fi chiar o amenințare mai mare pentru capitalul de brand decât achizițiile online, care au eliminat deja aproape în totalitate impactul pizzazz și tactil al ambalajelor. Indiferent de instrumentul sau asistentul vocal pe care îl utilizați, veți constata din timp (așa cum arată clar statisticile actuale) că este greu să oferiți detalii incrementale precum nume de marcă sau mărimi ale produsului și, pe măsură ce aparatul știe din ce în ce mai mult ceea ce ați comandat deja, veți fi din ce în ce mai înclinați să cereți „obișnuitul”. (A se vedea Poți avea prea multă tehnologie?.)
Amazon are deja implicit Alexa ori de câte ori este posibil - și uneori, chiar dacă îți place sau nu - la versiunile Amazon ale multor bunuri de bază. Puteți trece peste aceste lucruri, dar cui dorește să-i facă probleme și cui îi pasă cu adevărat ce marcă de baterii comandați oricum? Poate tipii ăștia de la Fără marcă sunt într-adevăr pe ceva?
cati ani are duane martin
