Condus absurd privește lumea afacerilor cu un ochi sceptic și o limbă ferm înrădăcinată în obraz.
M-a văzut venind.
Am ajuns la Aeroportul Heathrow din Londra după o călătorie dificilă și o femeie cu fața amabilă ținea un afiș pe care scria: „Întreabă-mă despre upgrade-uri”.
De unde a știut că eu și prietena mea eram obosiți și disperați de pace, liniște și, poate, un pic de răsfăț?
Și acest angajat al Virgin Atlantic a fost atât de plăcut, fără a fi țâșnit.
Înainte să-mi dau seama, o luasem cu oferta ei două la unu și eram în ceea ce Virgin numește Clasa Superioară.
Dacă nu v-ați aventurat niciodată în această parte a avionului, scaunele sunt păstăi, plasate la 45 de grade față de fuselaj.
Romantic, nu este.
Confortabil, este.
Valoarea netă Fred Hammond 2016
Confortul a fost sporit doar de atitudinea personalului.
De-a lungul acestei călătorii de la San Francisco la Londra și înapoi, personalul Virgin a fost extraordinar de minunat.
Când am făcut check-in la San Francisco, agentul s-a oferit voluntar pentru a ne găsi un loc mai bun în Premium Economy.
Ea a primit chiar și un coleg care să o ajute.
Câteva minute mai târziu, primul agent de check-in ne-a văzut trecând prin aeroport, ne-am rătăcit și ne-am întrebat dacă colegul ei ne-a găsit ceva mai bun.
A avut-o și acesta a fost un serviciu proactiv pentru clienți cu care nu eram prea obișnuit cu majoritatea companiilor aeriene.
Oricum, înapoi la Clasa Superioară.
Serviciul pentru clienți destul de stelar a continuat.
Arta stătea într-un mod relaxat, care contesta o anticipare atentă a nevoilor unui pasager.
Paharele de apă au fost completate fără frământări.
Paharele de vin au fost turnate fără a fi nevoie să fie completate.
Chiar și mâncarea, care nu-mi imaginez niciodată că va fi prea minunată, a fost remarcabil de bună.
Mâncarea mea cu pui, ciuperci și cartofi era de calitate la restaurant.
Sincer, ni s-a oferit același nivel de serviciu - dacă nu chiar aceeași gamă floridă de alimente și vinuri - în călătoria exterioară Premium Economy.
Prin urmare, ce s-ar putea greși?
ȘI APOI ATMOSFERA S-A SCHIMBAT.
A fost cuvântul f *** asta m-a alertat.
Acest lucru a fost urmat destul de îndeaproape de doi f *** ing s și a b ****.
Nu, acesta nu a fost un pasager deranjat care arunca o criză probabil din motive medicale.
Era o grămadă de tipuri de afaceri britanice care se îmbătau la bar.
Vedeți, o caracteristică a experienței Virgin Atlantic este bara de clasă superioară.
Există unul pe fiecare avion.
Oferă mai multe scaune în jurul unei forme semi-circulare, acolo pentru ca oricine să vină, să stea și, oh, să socializeze.
Ne-am întâmplat să stăm aproape de el. Curând ne-am dorit să nu fim.
Cu cât acești bărbați - atât de des sunt bărbați, nu-i așa? - am băut, cu atât mi-aș fi dorit să mă întorc în Premium Economy.
De obicei este destul de liniștit acolo, poate pentru că nu există bar.
După un timp, totul a devenit puțin mai mult.
Vocile au devenit mai puternice, limbajul a devenit și mai grosier și nici nu voi încerca să descriu ignoranța opiniilor oferite.
Nu, nu este nimic răscumpărător la cuvântul f *** ing, chiar dacă este urmat de cuvânt Tesla .
Am întrebat un însoțitor de zbor dacă pot face ceva.
„Voi merge și voi avea un cuvânt”, au spus ei. (Da, ascund sexul însoțitorului de zbor, din motive care, sperăm, vor deveni curând clare.)
Însoțitoarea de zbor s-a întors.
- Le-am spus să se liniștească. Dacă nu, îi voi trimite înapoi la locurile lor.
- Se întâmplă asta mult? Am întrebat.
- Da, da. Tot timpul. Și toți angajații o urăsc ”, a spus însoțitoarea de zbor.
Aparent, persoanele cărora le place cel mai puțin barul sunt persoanele care trebuie să controleze comportamentul de la acesta.
„De fiecare dată când personalul cere eliminarea barelor, Richard spune că nu”, mi s-a spus.
Richard este Richard Branson, fondatorul Virgin, care crede în mod clar că barul adaugă un fel de aromă mărcii sale.
Dragă fecioară atlantică, de ce aveți un bar?
Știu că Virgin nu este singură să aibă un bar, dar m-am gândit să-i întreb sediul de ce compania aeriană are unul.
Te rog, nu parcă nu-mi place o băutură. Doar că zgomotul încurajator și poate ebrierea în clasa întâi cu un nivel ridicat de falutină pare un pas ciudat spre seninătatea pe care o vedeți întotdeauna în anunțurile pentru clasa întâi.
Deci, de pe locul meu, i-am trimis un e-mail Virgin.
„Întotdeauna salutăm feedback-ul clienților noștri, iar opinia lor actuală este că adoră barul ca spațiu social la bordul aeronavei noastre. Clienții îl folosesc din mai multe motive, pentru a savura o băutură înainte de cină, pentru a sta și lua masa cu prietenii lor, pentru a discuta cu echipajul nostru de cabină sau chiar pentru a avea o întâlnire de afaceri ”, mi-a spus o purtătoare de cuvânt a companiei aeriene.
Da, dar de ce aș vrea să plătesc mulți bani pentru a asculta întâlnirea de afaceri a altcuiva? (Cu excepția cazului în care, presupun, am fost înclinat spre tranzacții privilegiate.)
Nu v-ați imagina că dacă un grup de prieteni vor lua cina la bar, nivelul de zgomot va tinde să crească?
Și cine sunt acești oameni care urcă într-un avion, disperați să vorbească cu alți pasageri?
Nu sunt ei, sunt eu, nu-i așa?
Am o atitudine greșită.
Pur și simplu nu înțeleg de ce să ascult un grup de bărbați care discută despre Tesla, despre Steve Jobs și despre băutura grozavă, în timp ce aruncă în jos cantități aparent copioase de alcool, nu este apogeu al civilizației.
Acesta a fost un zbor de la prânz.
Acești oameni au umplut bara cu racheta lor raucoasă timp de câteva ore. Echipajul de cabină a încercat foarte mult să-i liniștească și au început să se disperseze exact când una dintre garniturile mele a început să semnaleze că se află la niveluri de suprasarcină.
Da, căștile fine pe care le oferă compania aeriană pentru a viziona filme au fost o binecuvântare.
Dar gândiți-vă ce ar putea face Virgin cu spațiul.
Dacă Branson insistă că este necesar un bar, de ce să nu lansăm un concept complet nou?
The Whisper Bar.
Nu ar fi asta destul de atrăgător?
