'Iată - stai pe asta', spune Kyle Wiens, poziționându-se vizavi de vizitatorul său și întinzând mâna spre întrerupător. Apoi vine zumzetul electric, urmat de zguduitul moale și solul se retrage. Este un ascensor auto, de calitate mecanic, recuperat dintr-o reprezentanță, reinstalat pe un tampon de beton în curtea din Wiens din Atascadero, California.
Wiens - care poartă blugi, o cămașă în carouri, ochelari cu rame de oțel și felul de tunsoare pe care ți-ai putea-l oferi cu o pereche de foarfece plictisitoare - are aproximativ doi acri înclinați pe o creștere cu vedere la autostrada US 101, la jumătatea distanței dintre Los Angeles. și San Francisco. Dealurile înalte de dincolo sunt verzi din ploile ploioase din această iarnă. Există o casă principală din stuc, o dependință prefabricată, o găinărie, un patio cu un grătar monstru și o cabană de lucru care găzduiește motociclete, biciclete de murdărie, caiace, costume de baie, un generator, un compresor, o lanternă de sudură, ciocane, chei, și burghie, precum și câteva grămezi mici de echipamente dezasamblate: numeroasele sale lucrări în desfășurare. Liftul este chiar în afara magaziei. Wiens îl folosește pentru locuri de muncă pe care majoritatea oamenilor le-ar delega unui profesionist, cum ar fi schimbarea transmisiei pe un camion. Și pentru emoții ieftine: 'Este atât de mișto!'
Este, de asemenea, acolo, pentru că rezolvarea lucrurilor este munca vieții sale. Wiens, în vârstă de 33 de ani, este cofondator și CEO al iFixit, o companie a cărei misiune, spune el, este de a „învăța pe toată lumea cum să rezolve totul”. Pe site-ul web iFixit este o vastă bibliotecă de seturi de instrucțiuni pas cu pas care acoperă, ei bine, să vedem: cum să vă reglați frânele, să reparați un rezervor de combustibil scurs pe o motocicletă, să amplasați senzorul barei de protecție pe un aspirator Roomba, să desfaceți o hârtie tocător, reatașați o talpă pe un pantof, porniți un foc fără chibrit, umpleți o zgârietură într-o lentilă de ochelari, instalați un raft nou pentru ridicarea pâinii într-un prăjitor de pâine, înlocuiți o bobină de încălzire într-un ceainic electric și ... Specialitatea iFixit - efectuați tot felul de reparații delicate pe laptopurile și telefoanele mobile Apple defecte. Peste 25.000 de manuale în total, acoperind peste 7.000 de obiecte și dispozitive. Anul trecut, potrivit Wiens, 94 de milioane de oameni din întreaga lume au învățat cum să restabilească ceva pentru a-și îmbunătăți starea de lucru cu ajutorul iFixit, ceea ce a fost sincer dezamăgitor. Obiectivul Wiens a fost de 100 de milioane.
O parte din cunoștințele stocate pe site-ul web iFixit sunt produse intern. Majoritatea provin, în stil wiki, din toată lumea. Oricum ar fi, informațiile sunt întotdeauna gratuite. Nu trebuie să vă înregistrați. Nu există publicitate. IFixit realizează aproximativ 90% din veniturile sale din vânzarea de piese și instrumente către persoane care nu ar ști ce să facă cu ele dacă iFixit nu ar oferi atât de multe informații valoroase. Restul provine din acordarea de licențe pentru software-ul iFixit dezvoltat pentru a-și scrie manualele online și din instruirea tehnicienilor independenți de reparații, aproximativ 15.000 până acum, care se bazează pe iFixit pentru a-și conduce propriile afaceri.
„Impactăm economia într-un mod mult mai mare decât ne capturăm pe noi înșine”, permite Wiens. E în regulă cu asta. Așa ajungeți la toată lumea și la toate. Dar este o afacere adevărată. Un om în vârstă de 14 ani, 125 de angajați, de cinci ori distins cu premiul Inc. 5000 crescând cu 30% față de an, iFixit a depășit 21 de milioane de dolari în vânzări în 2016 și oferă profituri constante. „Oferim o mulțime gratuită”, spune co-fondatorul Luke Soules, care are 32 de ani. „Ne place asta și funcționează în continuare, chiar dacă doar o fracțiune din acei oameni ne oferă bani”.
Luați în considerare relația dintre noi, consumatori, cu dispozitivele și dispozitivele noastre electronice. Nu putem trăi fără ele, dar nu avem mai multe idei despre ce se întâmplă sub exteriorul lor strălucitor decât maimuțele despre monolitul din 2001: O Odiseea spațială. Când se rup, ne simțim neajutorați; vrem una nouă imediat. Dar există consecințe asupra unui astfel de consum - consecințe asupra mediului, deoarece tehnologia noastră toxică aruncată își face loc în gropile de gunoi și în halde; consecințele resurselor, deoarece aprovizionarea finită cu elemente cruciale, cum ar fi iridiul, este consumată și aruncată rapid; consecințe economice, pe măsură ce ne golim imprudent buzunarele pentru a ține pasul cu cele mai noi și cele mai noi; și consecințele umane, pe măsură ce ne frustrăm din ce în ce mai mult de obiectele magice de care depindem.
IFixit și misiunea sa nobilă s-ar putea să nu pară prea mult o amenințare pentru nimeni, mai ales cea mai profitabilă companie de pe planetă, dar Apple a urmărit cu atenție iFixit. Apple nu-i place iFixit, deoarece iFixit își scrie propriile versiuni interne ale manualelor de reparații top-secret ale Apple și le împărtășește cu toți cei care vin. Vinde piese echivalente Apple cu inginerie inversă și le include în pachete, pensete, burete (dalte mici din plastic) și șurubelnițe în seturi accesibile, pentru tot ce aveți nevoie. Lucrând cu iFixit, puteți înlocui un ecran crăpat sau o baterie prăjită cu mult mai puțin decât dacă ar fi să vă duceți problema la un magazin Apple, care oricum nu ar putea fi o opțiune pentru dvs., în funcție de locul în care locuiți. În plus, iFixit nu va încerca să vă vândă un telefon nou. (Apple a ignorat solicitările repetate de a comenta această poveste.)
Din nou, nici iFixit nu-i place Apple. La sediul central iFixit din San Luis Obispo, California, reciclarea se face în cutii etichetate cu sigla iFixit - seamănă cu un cap cu șurub Phillips - în timp ce cutiile cu sigla Apple sunt pentru coșul de gunoi. În opt legislaturi de stat din întreaga țară, cele două companii se luptă pentru așa-numitele legi privind dreptul la reparare (a se vedea „Trebuie să lupți pentru dreptul tău de a repara”, de mai jos) care, dacă vor fi adoptate, vor slăbi stresul strict al Apple pentru a controla mormântul asupra a tot ceea ce vinde și mănâncă din veniturile sale stupide din reparații. Apple nu raportează cât de mari sunt veniturile din reparații, ci jurnalul comercial Săptămâna garanției estimează că un proxy pentru acest lucru - vânzările programului de reparații cu garanție extinsă Apple, AppleCare - a livrat companiei o cifră uimitoare de 5,9 miliarde de dolari în întreaga lume în 2016. „Este cel mai mare program de garanție extinsă din lume”, spune Săptămâna garanției editor Eric Arnum. - Mai mare decât GM. Mai mare decât a lui Volkswagen. Mai mare decât Best Buy sau Walmart. '
IFixit nu ar fi aici dacă nu ar fi fost Apple și tot ceea ce se referă la el - inovația, omniprezenta și aroganța. IFixit este practic un parazit dacă te gândești la asta în felul acesta. Sau poate un pește pilot, înotând cu rechinul și subzistând din resturile sale. Cu toate acestea, acest lucru nu începe să surprindă plinătatea misiunii radicale a acestei companii sau ambiția fondatorilor săi, pe care Wiens și-a petrecut mult timp reflectând.
„Sunt foarte îngrijorat de tranziția societății către o lume în care nu înțelegem ce este în lucrurile noastre”, spune el. „Unde ne este frică de inginerie, de frică de fapt, de frică. Când luați ceva de genul unui telefon sau un înregistrator de voce și îl desfaceți și îl înțelegeți suficient pentru a-l putea remedia, un comutator se răsucește în creier. Treci de la a fi doar un consumator la a fi cineva care este de fapt un participant. Este posibil să nu fie la fel de mișto ca să ai propriul tău ascensor în curte. Dar totuși, este destul de mișto.
care este valoarea netă a dragostei prințesei
Wiens și Soules au crescut amândoi în Oregon, dar nu s-au întâlnit până nu au ajuns la Universitatea de Stat Politehnica din California, unde motto-ul este „Învață făcând”. Acesta a fost 2003 și au fost împreună de atunci - ca prieteni, colegi de cameră, 50-50 de parteneri de afaceri și prieteni de caiac de râu. (Când Wiens a anunțat că se va căsători, ceilalți prieteni i-au spus că va trebui să divorțeze mai întâi de Soules.) Wiens vorbește mai mult decât Soules și doarme mai puțin; el este fața publică a iFixit, principalul său explicator și mare strateg. Soules supraveghează operațiunile și gestionează lanțul de aprovizionare din China al iFixit; este, de asemenea, pilot și clarinetist. La Cal Poly, s-au legat de ciudățenia lor comună. „Îmi amintesc că a plecat acasă pentru vacanța de Crăciun”, spune Soules. - Avea un computer desktop de modă veche. A adus-o cu el în tren.
Celălalt computer al lui Wiens era un Apple iBook G3, laptopul curbat, de culoare bomboane, cunoscut sub numele de „scaun de toaletă Mac”. A scăpat-o într-o zi și s-a rupt. Wiens a fost nelămurit. În copilărie, el și fratele său purtau și reasamblau mereu aparate de radio vechi și aparate de bucătărie pe care bunicul le cumpărau de la Goodwill. „Și-a petrecut viața făcând și întreținând lucruri”, a scris Wiens despre bunicul său într-un eseu elogistic publicat la Atlanticul site-ul web în 2013; l-a învățat pe Wiens în războiul împotriva „entropiei: a doua lege a termodinamicii care garantează că totul se va uza în cele din urmă”; și l-a trimis la facultate cu un set de instrumente și un fier de lipit.
Wiens avea nevoie de un manual de reparații G3. A căutat degeaba online. Apple nu împărtășește astfel de cunoștințe clienților săi. Asta l-a bifat. La urma urmei, era computerul lui. Cumpărat și plătit. De ce nu ar trebui să aibă acces la funcționarea sa interioară? „Acest lucru nu va rezista”, își amintește Wiens gândindu-se, și astfel a luat naștere ideea unei afaceri.
Wiens și Soules au lucrat în următorii câțiva ani. Inițial, s-au gândit că își vor scrie propriile manuale de reparații și le vor vinde, dar - prima lecție - informațiile sunt o vânzare dificilă. (Nimeni nu ar plăti nici pentru articolele sau videoclipurile eHow.) Părțile și instrumentele, pe de altă parte, nu sunt, așa că Wiens și Soules au devenit revânzători online, ștergând rafturile șurubelniței de la Sears, comandând piese greu de obținut. din cataloage și comenzi de completare, ca Michael Dell, din căminul lor. Ei și-au sunat compania în curs de dezvoltare PowerBook Fixit, până când Wiens s-a speriat că Apple ar putea să-i vâneze pentru încălcarea mărcii comerciale. Apoi, au încercat PBFixit, care nici nu s-a lipit. „Oamenii au crezut că înseamnă unt de arahide”, spune Soules. Totuși, au venit oameni. „Nu am câștigat bani prima noastră lună”, spune Wiens. 'Am făcut bani a doua noastră lună. Și de atunci am câștigat bani.
Stăteau împreună, dormind în paturi supraetajate, astfel încât să aibă mai mult spațiu pentru inventar. În anul doi, s-au mutat din campus într-un apartament cu două dormitoare și, în cele din urmă, într-o casă cu trei dormitoare, cu un garaj cu trei mașini care servea drept depozit de piese. A avea grijă de afaceri în timp ce ține pasul cu cursurile a prezentat anumite provocări. „Aș fi la telefon cu un client, încercând să-i trec prin instalarea hard disk-ului și mă uit la ceas gândindu-mă:„ Am o jumătate de parcurs în oraș în 20 de minute ”, spune Wiens. „Nu poți spune asta clientului.” În cele din urmă, au angajat ajutor. Într-o zi, un angajat a sosit la serviciu la casă, uitându-și cheia, așa că a luat broasca. Șeful a fost impresionat. „Până în prezent, învățăm în continuare angajarea noilor angajați în materie de blocare”, spune Wiens. (Uneori, iFixit a vândut seturi de blocare de marcă, în ciuda anumitor complicații; este ilegal să le expediați prin poștă din S.U.A.)
„La început, am analizat cu atenție experiența clientului în ceea ce privește piesele”, spune Wiens. „Atunci clienții ar spune:„ Ei bine, este în regulă, dar cum îl instalăm? ” Așa că le-am scris un manual. Și ei spuneau: „Ei bine, e în regulă, dar nu avem instrumente”, așa că le-am vândut instrumentele. Și ei spuneau: „Ei bine, sculele sunt prea scumpe”, așa că apoi am început să construim seturi și să le strângem uneltele în prețul pieselor. Se pare că făceam ceva ce nu era nimeni altcineva în industria pieselor.
Anul în care au absolvit, 2007, a fost același an în care iPhone-ul a debutat, prezicând o schimbare dramatică a fluxului de venituri de la repararea computerelor la fixarea dispozitivelor portabile. Ceea ce începuse ca un concert cu jumătate de normă era acum o afacere profitabilă, cu creștere rapidă. Nu le-a oferit doar cheltuiți bani în timp ce erau la facultate - a plătit pentru facultate. De asemenea, a acoperit avansul pentru casa de 690.000 de dolari din Atascadero, care îi va servi de-a lungul anilor, uneori suprapunându-se, ca locuința lor comună, o căsuță pentru angajați și sediul central al iFixit. „Aceasta ar putea fi foarte bine o carieră pentru noi”, își amintește Soules gândindu-se la ultimul an; gândul nu-i trecuse niciodată prin minte. Atât de mult pentru a vă face griji în legătură cu găsirea unui loc de muncă.
Ușa din față a sediului central iFixit de la marginea orașului San Luis Obispo este blocată. Un semn indică „numai la programare”. Există totuși un clopot la care răspunde un zâmbitor, cu barbă de 20 de ani. El conduce calea printr-o sală de așteptare goală într-un hambar luminat de oțel, cu luminator, umplut cu alți bărbați cu vârsta de 20 de ani și cu câțiva dintre omologii lor de sex feminin. Această clădire a fost dealerul auto unde Wiens și-a luat ascensorul. El a lăsat celălalt lift în beneficiul angajaților săi, deși nu este clar câți conduc, cu atât mai puțin mașini proprii. În prima zi, toți lucrătorii iFixit primesc - în plus față de un birou, în piese pe care se așteaptă să le asambleze - 400 de dolari pentru achiziționarea unei biciclete. Parcarea este în cea mai mare parte goală.
Renovarea locului a durat mai mult de un an. Cea mai mare provocare, spune Wiens, a fost să găsească cum să introducă un nivel superior în cadrul existent și să facă totul etanș la apă fără a da jos acoperișul. („Este mult mai greu să refacem și să refolosim o clădire existentă decât să construim una nouă de la zero”, recunoaște el, ironie aparent neintenționată.) Există o scară măreață care împarte atriul central, realizată cu salcâm reciclat și nuc. Monitoare gemene pe pista globală de aterizare activitate globală pe site. Panourile din partea de sus a scărilor sunt realizate cu scânduri cu două-cu-patru arome de stejar, aruncate de cramele din regiune. Miroase bine aici. Nu ca lemnul sau vinul, ci familiar și curat. Ca o cutie proaspăt deschisă de electronice.
Soules vizitează furnizorii companiei din China săptămâna aceasta, dar Wiens se află la „biroul” său de la etajul doi. Este o bandă de alergat pe ritmul de mers pe jos, cu fața la o masă înaltă, care conține un teanc de manuale software învechite, refăcute ca o platformă pentru laptopul său.
Wiens nu îl face publicitate, dar este un creștin devotat. Jen Wiens, bucătarul de companie al iFixit, nu era sigură ce să facă despre viitorul ei soț prima dată când s-au întâlnit, în clasa biblică - o vorbărie insistentă, un cititor vorace (mai târziu va afla că ascultă cărți audio la viteză dublă ), un om dat ideilor mari și pronunțărilor nobile. „Am lucrat la o firmă de avocatură din centrul orașului”, spune ea. „Am fost întotdeauna destul de obosit de la o zi de 14 ore. Stătea lângă mine și continua să vorbească. El a fost întotdeauna foarte entuziasmat. În cele din urmă, am decis că ar trebui să fiu atentă.
Într-o primă perioadă în care au petrecut împreună, Kyle i-a spus lui Jen că vrea să schimbe lumea. El era încă la facultate, încă elaborând detaliile marii sale viziuni pentru „combaterea creșterii culturii de unică folosință”, așa cum avea să scrie ani mai târziu în manualul angajaților iFixit (un manifest de 50 de pagini ilustrat cu desene ridicate dintr-o ediție din 1903 a manualul Boy Scout), „promovarea proiectării durabile, apărarea drepturilor de proprietate și punerea în lumină a efectelor devastatoare ale deșeurilor electronice”. Kyle nu era încă acolo, deși era clar pentru Jen chiar și atunci că atunci când Kyle a vorbit despre schimbarea lumii, el a vrut să spună ceva mai mult decât să perturbe un mic colț al industriei tehnologice și să câștige mulți bani pentru el. „Știam unde se duce”, spune ea.
Unde se ducea, desigur, era această afacere care avea să înfurie Apple în cele din urmă. Dar ar emoționa și câțiva aliați corporativi luminați - în special Patagonia, care partenerează cu iFixit pentru a contribui la îndeplinirea garanției pe viață pe care o oferă pentru toate echipamentele de marcă. „Suntem cu adevărat impresionați de etosul lor”, spune Nellie Cohen, managerul programului „uzură uzată” al Patagoniei.
În anumite privințe, iFixit este o poveste de succes convențională. S-a câștigat bani, cu siguranță, deși nu atât de mult cât ar putea avea dacă acesta ar fi fost obiectivul principal tot timpul. Unul dintre motivele fondatorilor săi a încetat să mai solicite includerea în Inc. 5000 în urmă cu câțiva ani, potrivit Wiens, este că nu erau interesați să mai audă de la potențiali investitori. „Cred că amândoi suntem speriați de responsabilitatea de a crește și de a câștiga bani cu orice preț ar aduce asta”, spune Soules. Și deja iFixit a avut un impact mult mai mare, în propria sa industrie și nu numai, decât companiile de multe ori dimensiunea sa - amintiți-vă, a ajuns la 94 de milioane de bricolaj anul trecut și a instruit mii de tehnicieni răspândiți în SUA.
„Nu mă pot gândi la altceva la fel de interesant ca acesta sau la nevoie”, spune Wiens. Într-o lume marcată de o divizare economică uriașă, el este convins - precum și convingător - că iFixit poate contribui la faptul că deținerea tehnologiei este mai accesibilă, creând în același timp oportunități pentru ateliere de reparații independente. Adăugați la asta beneficiul de mediu al aruncării mai puține lucruri și poate beneficiul uman de a ne face pe toți puțin mai fericiți.
Una dintre cărțile preferate ale lui Wiens este cea a lui Matthew Crawford Magazin clasa ca Soulcraft: o anchetă despre valoarea muncii . Crawford, cercetător la Universitatea din Virginia, are o diplomă de licență în fizică și un doctorat în filozofie politică. Cartea sa leagă toate acestea și lecțiile învățate în cealaltă carieră, ca mecanic de motociclete. „Am evoluat pentru a fi utilizatori de instrumente”, spune Crawford. „Ceea ce caută oamenii este acea experiență de bază a unei agenții individuale, pentru a vedea efectul propriilor acțiuni și a avea grijă de propriile rahaturi.”
Că Wiens și Soules au creat o afacere în plină expansiune care vă poate ajuta? Foarte tare.
Trebuie să lupți pentru dreptul tău de a repara
Opt state recurg la o legislație care ar emoționa iFixit - și ar mânia Apple.
Prima mașină pe care o dețineam era un Ford Maverick din 1970. Când ați deschis capota, a fost ușor să faceți tot ce trebuia să faceți - dopuri noi, curele noi, schimb de ulei. Mașinile de astăzi sunt împachetate cu branșamente cu circuite și software. Dar asta nu înseamnă că sunt nefixabile de către oricine altul decât producătorul, în ciuda a ceea ce companiile auto ar vrea să credem.
Acesta a fost impulsul din spatele inițiativei dreptului de vot din Massachusetts din 2012, pe care alegătorii au aprobat-o cu 86% până la 14%. A oferit proprietarilor de autoturisme și atelierelor de reparații independente acces la aceleași instrumente de diagnosticare, manuale de reparații și firmware pe care le au dealerii autorizați.
Acum, parlamentarii din opt state urmăresc legislația care ar extinde conceptul pentru a acoperi computerele, smartphone-urile și tractoarele. „Reparația este imposibilă fără acces și informații”, spune Gay Gordon-Byrne, directorul executiv al firmei de asociere Repair Association. Un astfel de proiect de lege a fost introdus în ianuarie de Lydia Brasch, senator de stat pentru un district rural din nord-estul Nebraska. S-a săturat să conducă 80 de mile până la Omaha - către singurul magazin Apple din Nebraska - pentru a-și repara computerul. Soțul ei, Lee, este un fermier de porumb și soia din generația a cincea, care a avut probleme similare cu combinatul său John Deere de 300.000 de dolari. (John Deere, spune Gordon-Byrne, este „mărul agriculturii”.)
Apple, care nu a răspuns la mai multe solicitări de a comenta această poveste, nu este mulțumit de ceea ce se întâmplă în Nebraska - și Kansas, Minnesota, New York, Tennessee, Illinois, Massachusetts și Wyoming. Recent, compania a trimis o delegație în capitala statului din Lincoln pentru a discuta cu Brasch. Lobbyiștii Apple au fost „respectuoși”, relatează ea. Ei s-au oferit să se retragă dacă ea scutea smartphone-urile. Apoi au încercat să o sperie, avertizând dacă proiectul de lege va fi adoptat, Nebraska va fi „o mecă pentru hackeri și actori răi”.
Dar Brasch nu o cumpără. „De câte miliarde ai nevoie?” se întreabă ea. „Ar trebui să existe o mică bucată de măr pe care să o împărtășim restului.”
Dacă pot să o fac, tu o poți face
Am pus la încercare unul dintre kiturile iFixit, pe vechiul meu iPhone aruncat.
IPhone-ul meu 5C emis de lucru a funcționat bine până când într-o zi nu a funcționat. Ecranul a dispărut. Fără crăpături în sticlă, doar o rețea densă de linii verticale ondulate, care fac ecranul ilizibil. Apple spune că telefoanele sale ar trebui să dureze trei ani. Al meu a făcut-o două și jumătate.
Până atunci, garanția expirase, ceea ce ar fi putut să mă deranjeze dacă plăteam, dar nu am fost. Munca mi-a trimis un înlocuitor și 5C a intrat într-un sertar, unde, potrivit unui studiu sponsorizat de SellCell.com, un revânzător, locuiesc telefoane mobile vechi în valoare de aproximativ 13 miliarde de dolari.
Apoi am auzit de iFixit și m-am întrebat: Ar putea un doof ca mine să-mi repare vechiul telefon? Am fost încurajat să aflu că 5C câștigă un scor de reparabilitate de șase de la iFixit, pe o scară de la unu la 10, ceea ce nu este rău. (Noul meu Galaxy S6 Edge primește doar trei.) Și că slujba mea specifică, înlocuirea panoului frontal, a implicat 32 de pași, ar necesita 30 de minute până la o oră pentru a fi finalizată și a avut un grad de dificultate de „moderat” - nu „ ușor, dar nici „foarte dificil”. Am comandat setul complet, piesele și instrumentele, pentru 54,95 USD, plus transport.
Primul lucru pe care l-am făcut când a sosit pachetul a fost să vizionez videoclipul de șase minute de pe site-ul iFixit. Apoi am intrat în instrucțiunile ilustrate. Pasul 12, îndepărtarea celor patru șuruburi Phillips infinit de mici care fixează suportul cablului ansamblului panoului frontal pe placa logică, mi-a cauzat cea mai mare anxietate. Șuruburile arată identic, dar nu sunt. „Folosirea accidentală a șurubului de 3,25 mm sau a șurubului de 1,7 mm din gaura din dreapta jos va duce la deteriorarea semnificativă a plăcii logice, provocând ca telefonul să nu mai pornească corect”, am citit.
care este căsătorit cu Randy Orton
În acel moment nu eram sigur că nu făcusem această greșeală. (Vă recomandăm să vă curățați spațiul de lucru înainte de a începe; un covor magnetic ar fi fost de asemenea de ajutor.) Totuși, am perseverat. După reintroducerea ultimelor două șuruburi de siguranță „Pentalobe” (nomenclatura Apple) care sigilează carcasa, am apăsat butonul de alimentare, mi-am ținut respirația și am văzut cu mândrie un ecran luminos. Vechiul meu 5C, bun ca nou. I-am arătat soției mele. Apoi am aruncat-o înapoi în sertar.
Inc. ajută antreprenorii să schimbe lumea. Obțineți sfaturile de care aveți nevoie pentru a începe, a vă dezvolta și a vă conduce afacerea astăzi. Abonați-vă aici pentru acces nelimitat.
DIN NUMĂRUL DE APRILIE 2017 AL INC . REVISTĂ
