Principal Conduce American Airlines tocmai a lansat un nou program cu adevărat interesant. (Da, ar trebui să o copiați cu siguranță)

American Airlines tocmai a lansat un nou program cu adevărat interesant. (Da, ar trebui să o copiați cu siguranță)

Horoscopul Tău Pentru Mâine

Aceasta este o poveste despre mari companii aeriene și familii cu copii mici. Dacă vă place, vă veți bucura de cărțile mele electronice gemene Cum să crești copii de succes și Flying Business Class (despre lecții pentru toate companiile de la marile companii aeriene).

Pentru că călătoriți cu copii este minunat. Dar copiii și aeroporturile se amestecă uneori la fel de bine cu suc de portocale și pastă de dinți.

fox news uma pemmaraju căsătorită

Dacă sunteți părinte, pun pariu că ați fost acolo: rătăcirea minunată, bagajele suplimentare, așteptarea la rând, aspectul murdar de la alți călători.

(Toată lumea spune că iubește copiii, până când copiii tăi nu le pot pune în cale.)

Per total? Stresul adăugat. Este un alt factor care mă face să spun: Știi ce? Dacă sunt mai puțin de opt ore cu mașina, vom conduce în schimb.

Și asta vine de la un tată căruia nu-i place să conducă.

Nu am o soluție magică, dar vreau să indic o companie aeriană care să abordeze problema cel puțin într-un mod oarecare. Aceasta ar fi American Airlines, care lansează astăzi o nouă funcție de testare numită Five Essentials Essentials .

Oferta este următoarea: Pentru 149 USD, un grup de călătorii care include „până la doi adulți și trei copii sau animale de companie” poate beneficia de o asistență suplimentară în aeroport, inclusiv:

  • Fiind întâmpinat la check-in-ul prioritar și oferit asistență pentru „verificarea zborurilor, selectarea locurilor și verificarea bagajelor”.
  • A fi însoțit de screening prioritar, plus asistență „pentru a se asigura că bagajele și lucrurile personale rămân împreună și organizate”.
  • În cele din urmă, fiind „escortat prin aeroport și până la poarta lor”.

Ca multe lucruri din viață, detaliile vor face diferența aici și am câteva întrebări. Am cerut departamentului de presă al American Airlines clarificări și le voi actualiza aici dacă voi afla înapoi.

De asemenea, m-am uitat pur și simplu prin site-ul companiei aeriene (fără noroc) și am sunat la linia de rezervare American Airlines.

Dar apoi, A.I. vocea interfeței a spus că apelul meu va fi răspuns de către o ființă umană în aproximativ 25-35 de minute. Petrecerea acelei perioade de timp în așteptare, care ar fi un timp departe de familia mea, părea că ar submina premisa întregului articol.

Totuși, este în regulă, pentru că ideea de aici nu este atât de importantă dacă ar trebui să zbori pe american, ci dacă există posibilitatea să te uiți la ceea ce face și să găsești inspirație pentru afacerea ta.

Și văd cel puțin două potențiale surse de inspirație.

Primul este să vă întrebați dacă există un punct dureros pe care l-ar putea simți un subset semnificativ al clienților dvs. și pe care îl puteți aborda fără a submina celelalte oferte.

Să ne uităm în acest fel. Nu cred că suprataxa de 149 USD ar merita pentru familia mea acum. Dar când fiica mea avea vreo 2 ani și ceva, iar muntele de bagaje și echipamente pe care trebuia să le transportăm prin aeroporturi era cu adevărat descurajant, ar fi fost tentant.

Imaginați-vă un zbor direct la nivel de țară, pentru care ați fi putut plăti cu ușurință între 750 și 1.000 USD pentru fiecare pasager. Eliminarea stresului în aeroport ar merita o suprataxă de aproximativ 15%? Cred că ar fi.

A doua idee de inspirație este să ne gândim dacă există o oportunitate suplimentară pe care o puteți crea pentru angajați, fără a adăuga costurile dvs.

Să presupunem, în acest caz, foarte generos, că familia medie petrece trei ore la aeroport între prezentarea la check-in și plecare.

Nu știu cum intenționează American Airlines să ocupe aceste posturi de escortă. Dar, chiar dacă ar fi să împărțiți diferența, bugetarea a 50% din suma brută de 149 USD pentru orice angajat al companiei aeriene ridică ore suplimentare prin escortarea familiilor prin aeroport, ar fi o situație frumoasă, „câștig-câștig-câștig” pentru toată lumea.

În timp ce recunosc că nu știu dacă ipotezele mele de timp sunt corecte, aș putea să mă gândesc la scăderea prețului la 99 USD și să dau 75 sau 80 la sută angajatului.

Oricum, acesta este motivul pentru care spun că întreprinderile mai mici ar trebui să urmeze companiile aeriene - adică să le acorde atenție, nu să le imite neapărat.

Sunt tranzacționate public, întreprinderi de mărfuri și sunt într-o concurență intensă între ele, modificându-și pentru totdeauna modelele în moduri mici pentru a găsi avantaje.

În acest caz, nu trebuie să aveți copii mici pentru a aprecia studiul de caz și nici nu trebuie să zburați foarte des. Trebuie doar să acordați puțină atenție și să învățați din succesele și greșelile lor.

(Nu uitați de cărțile electronice gratuite Cum să crești copii de succes și Flying Business Class .)

fox news julie roginsky soț